Douglas DC-3 (Prinses Amalia)

Na de Tweede Wereldoorlog kreeg deze Dakota, gebouwd als militaire C-47 Skytrain, een nieuwe bestemming. In de winter van 1945-1946 werd het toestel door prins Bernhard aangekocht, na goedkeuring van generaal Eisenhower. Op 6 februari 1946 werd het vliegtuig als civiele DC-3 ingeschreven in het Nederlandse luchtvaartuigregister als PH-PBA, waarbij de letters stonden voor Prins Bernhard Alpha.

De PH-PBA werd hiermee het eerste regeringsvliegtuig van Nederland. Het toestel werd ingezet voor vervoer van leden van het Koninklijk Huis, regeringsfunctionarissen en militaire autoriteiten. Het kreeg de kleuren van de Inspecteur-Generaal der Krijgsmacht (IGK), een functie die prins Bernhard als eerste bekleedde. Het IGK-wapenschild is nog altijd op het vliegtuig aanwezig als herinnering aan deze bijzondere periode.

Na zijn diensttijd als regeringsvliegtuig vloog de Dakota onder meer voor de Rijksluchtvaartdienst. Later kwam het toestel terecht in de collectie van het luchtvaartmuseum Aviodome op Schiphol. In 1998 werd de PH-PBA ingezet door de Dutch Dakota Association (DDA), die met het vliegtuig (rond)vluchten heeft uitgevoerd tot 2024. Het vliegtuig kwam toen weer terug naar Aviodrome.